برزت شركة “لاراكي” لصناعة السيارات الرياضية عالية الأداء،في الدار البيضاء، متفوقة بابتكاراتها على عمالقة الصناعة. تأسست الشركة في أواخر التسعينات على يد عبد السلام لاراكي، المصمم ورجل الأعمال المغربي، بهدف صناعة سيارة مغربية فائقة.
بفضل خبرته في استيراد السيارات منذ السبعينات، بدأ عبد السلام لاراكي الابن، الذي درس تصميم السيارات في سويسرا، في تصميم اليخوت الفاخرة والسيارات تحت قيادة والده.
السيارات الفاخرة المصنعة في المغرب
كان أول ابتكار لشركة “لاراكي” هو سيارة “الفولغورا”، التي تم تقديمها في عام 2002. تم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات في نفس العام، واعتمدت على هيكل ومكونات ميكانيكية من سيارة لامبورغيني ديابلو، مع محرك V12 عالي الأداء متموضع في المنتصف خلف السيارة.
تم استبدال ناقل الحركة ومحرك ديابلو بمحرك V8 من مرسيدس-بنز، مقترن بناقل حركة تسلسلي من ست سرعات. ويضمن المحرك المتفوق بقوة 600 حصان تسارعًا مذهلاً، وفقًا للمواقع المتخصصة في عالم السيارات.
تم تصنيع السيارة بالكامل من ألياف الكربون، وتتميز بتصميم خارجي يتسم بالخطوط الانسيابية والزوايا الحادة. من الداخل، نجد لوحة قيادة أنيقة وبسيطة، بالإضافة إلى مقاعد مغطاة بالجلد.
في عام 2005، كشفت لاراكي عن ابتكارها الثاني: “البوراك”، التي تم عرضها لأول مرة في معرض جنيف للسيارات 2005. وصُممت كسيارة تورير فاخرة بمحرك أمامي، وتوفر أيضا خيار المقاعد الخلفية الصغيرة. وعلى عكس الفولغورا، لم تعتمد البوراك على تصميم موجود مسبقا، إذ تعتمد على محرك مرسيدس-بنز V12 بسعة 6.0 لتر، لكن بدون التوربو كما في الفولغورا، مما يمنحها حوالي 540 حصانا، وسرعة قصوى تصل إلى 310 كم/س (193 ميل/س)، وقدرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.5 ثانية.
لكن ذروة الابتكارات كانت سيارة “إيبيتوما” من لاراكي، التي وصفها عشاق السيارات بأنها “تحفة على العجلات”. تم الكشف عن السيارة في “بيبل بيتش كونكورس دي إليغانس” عام 2013، وهي مزودة بمحرك V8 من شيفروليه كورفيت Z06، الذي تم تحسينه من قبل لاراكي بإضافة شاحن توربيني مزدوج.
بمحرك يعمل على وقود أوكتان 91، تنتج “إيبيتوما” قوة تبلغ 1200 حصان. كما تحتوي على خزان وقود ثاني يمكنه استخدام وقود أوكتان 110، مما يزيد القوة إلى 1750 حصانًا. الجسم مصنوع من ألياف الكربون، وتزن السيارة 1270 كيلوجرامًا.
بتكلفة تصل إلى 2 مليون دولار، تصدرت “إيبيتوما” العناوين عند إطلاقها كأغلى سيارة في السوق. وفي عام 2015، قام مغني الراب المغربي المقيم في الولايات المتحدة، فرانش مونتانا، بشراء السيارة وأعلن عن ذلك بفخر عبر وسائل التواصل الاجتماعي.
سيارة فاخرة مصممة خصيصا للملك محمد السادس
تم تصميم سيارة “لاراكي الصحراء” خصيصا لتكون فاخرة للغاية، لدرجة أن النموذج الأول خضع لعدة تعديلات وتحديثات. اعتمدت لاراكي على كورفيت C7 كقاعدة، وهو ابتكار أثار انتباه الملك محمد السادس. يُعتقد أن العاهل المغربي اشترى الوحدتين الوحيدتين من سيارة “لاراكي الصحراء” في العالم، حيث يُباع كل منهما بأكثر من 2.2 مليون دولار، مما يجعلها أغلى سيارة إفريقية في العالم.
تعد “لاراكي الصحراء” مثيرة للإعجاب تمامًا مثل “إيبيتوما”، إذ تنتج 1550 حصانا بفضل محرك V8 سعة 7.0 لتر مزود بشاحن توربيني تم ضبطه من قبل دالارا، وفقًا لموقع “لاكشري لونشز”. ومن المتوقع أن تصل سرعتها القصوى إلى 248 ميلًا في الساعة.
بتكليف من الملك محمد السادس، تم تصميم سيارة الصحراء بلون ذهبي رملي مشرق، مستوحى من جمال الصحراء. هذا اللون يضيف للسيارة طابعا فاخرا ومتفردا، مما يجعلها تجسد الأناقة والرقي. عن موقع يا بلادي